X

Потолок из вагонки монтаж: видео — инструкция по монтажу своими руками потолочной деревянной евровагонки, фото

Поделиться статьей

Вагонка это доска, сделанная из различных материалов, таких как дерево, МДФ или ПВХ. Каждый тип вагонки является обшитым доской. Это называние получила из-за того, что раньше использовалась для обшивки товарных вагонов.

Монтаж потолка из вагонки не является сложным процессом, поэтому его могут выполнить все кто хочет, и когда-нибудь держали в руках инструменты. Очень важно детально соблюдать инструкции по монтажу, которые мы сейчас опишем.

Создаем условия, которые нужны для качественного монтажа потолка из вагонки

Готовим место для каркасной конструкции

Для того чтобы смонтировать каркасную конструкцию в помещении обязательно должен быть основной потолок или хотя бы крыша. Т.е. должна быть какая-то основа, к которой будет монтироваться деревянная или металлическая каркасная конструкция.

Если крыша имеет деревянные балки, то на них будет монтироваться каркас. Если же нет, то такие деревянные балки нужно будет дополнительно установить.

Поскольку вагонка не сможет выполнять роль основного кровельного элемента, поэтому стоит убедиться в том, что она будет защищена от возможных протечек. Нужно убедиться в том, что потолок будет защищен от влаги.

Монтируем каркасную конструкцию

Как показывает практика, монтируется каркасная основа из деревянных балок. Встречается также монтаж из металлических профилей, однако, деревянные, более популярные.

Монтируются эти элементы как на основной потолок, так и на подвесы П-образной формы или пешки.

Теперь пригодится водяной или лазерный уровень. Именно с его помощью можно поставить точные и ровные метки, которые будут обозначать нижний уровень каркасной конструкции.

Метки должны быть размещены таким образом, чтобы они были ниже самой низкой точки основного потолка, и при этом учитывали толщину профиля, из которого будет монтироваться каркасная основа.

После того, как все метки в каждом углу будут нанесены, их нужно будет соединить. Лучше всего для соединения использовать чоклайн. С его помощью можно отбить ровную горизонтальную линию. Данная линия будет выполнять роль ориентира при монтаже каркасной конструкции.

Согласно нанесенных линий, натягиваем капроновую нить. Она протягивается от одной стены к другой. Направление натяжения капроновой нити должно равняться направлению крепления панелей вагонки (т.е. в поперечном направлении к направлению крепления рельсов).

Нить протягивается для того, чтобы в будущем каркасная конструкция была размещена на одинаковой плоскости и была идеально ровной.

Что же касается толщины деревянных реек, то оптимальной считается толщина от 2 до 2,5 см. Как показывает опыт, использование более толстых реек приводит лишь к перерасходу материалов.

Существует возможность монтажа каркаса без использования подвесов. Это возможно выполнить только в том случае, когда основной потолок является идеально ровным и не требует никаких выравниваний.

Использование подвесов позволяет настраивать каждую рейку отдельно. Также с помощью этого подвеса есть возможность регулировать уровень потолка с вагонки.

Итак, как Вы уже поняли, крепления и реек, и подвесов происходит к основному потолку. При этом крепятся они с помощью дюбелей и шурупов. Очень важно, чтобы диаметр дюбеля был больше диаметра шурупа где-то на 1 — 2 мм.

Если получилась такая ситуация, когда шуруп гораздо тоньше дюбеля, то он не сможет надежно удерживать всю конструкцию. Такую картину можно встретить, когда приобретается уже готов заводской комплект дюбелей с шурупами, здесь они уже сразу в неправильной комплектации.

Лучше всего покупать отдельно дюбеля, отдельно шурупы.

Если основой каркаса являются деревянные балки, то для их крепления дюбеля не нужны.

Для того, чтобы надежно закрепить рейку к подвесу, нужно использовать саморезы-шурупы для дерева. Оптимальной длиной таких саморезов считается 25 мм.

Для того, чтобы прикрепить деревянную балку, нужно использовать несколько большие саморезы (такой саморез должен быть длиннее деревянной балки на 30 — 40 мм).

Если Вы обшиваете потолок евровагонкой, то максимальным расстоянием между каждой балкой должно быть 40 — 50 см.

При обшивке потолка деревянной вагонкой шаг между каждым деревянным бруском должно быть 50 см. Если же потолок обшивается МДФ или ПВХ панелями, то этот шаг должен составлять не более 40 см.

Это обусловлено тем, чтобы уберечь себя в будущем от возможных провисаний потолка .

Для создания каркасной конструкции, по всему периметру потолка можно прикрутить профиль-UD, при этом монтировать их нужно, так как для гипсокартонного потолка. Затем останется просто вставить в этот профиль торцы рельсов.

Если же Вы не используете профиль-UD, то в тех частях, где должны быть торцевые части панелей, обязательно нужно устанавливать рейку вплотную к стене.

После того, как каркасная конструкция будет смонтирована, можно приступать к разведению электрических проводов по нужным местам. При выполнении этого задания следует быть очень внимательным и осторожным, чтобы в будущем не возникло никаких проблем.

Дело в том, что дерево — легковоспламеняющийся материал, поэтому стоит хорошо позаботиться об электропроводах. Все эти провода обязательно нужно поместить в гофрированный кабель. Затем этот кабель нужно закрепить к потолку или балке.

Стоит знать: Если основной потолок у Вас сделан из бетона, то в этой ситуации дюбель-пустышка может провалиться. Ведь в бетонных перекрытиях есть пустоты. В таком случае специалисты советуют использовать вместо ударных, завальцованные дюбели. Дело в том, что ударный дюбель не имеет никакой развальцовки, шуруп он не распирает, именно поэтому он не даст никакой пользы.

Исправить эту ситуацию можно довольно легко. Нужно просто в ударном дюбеле поменять комплектующие шурупы. Их нужно заменить на саморез большего диаметра. А самое главное — ни в коем случае не забивайте его. Его нужно будет просто закрутить.

Монтируем вагонку на каркасную конструкцию

Если планируется обшивать каркас с помощью деревянной вагонки или МДФ-панелей, то здесь нужно использовать кляймер. Именно кляймер позволяет соединить панели вагонки с каркасными рейками.

Кляймер дополнительно комплектуется пакетиком с гвоздиками. В комплекте идут гвоздики, которые имеют длину 2 см. С помощью этих гвоздиков происходит крепление кляймера к рельсам (идет по 2 штуки).

Однако, как показывает опыт, лучше всего для такой работы подходят саморезы длиной 2,5 см.

Во время монтажных работ, Вы встретитесь с проблемой как сделать хорошее соединение стены и вагонки. Дело в том, что для того, чтобы соединение было идеальным, нужно по всему периметру конструкции прикрепить или деревянный плинтус, или деревянный багет, или обычные деревянные планки толщиной до 1 см.

Иногда можно увидеть, что эти планки могут иметь более насыщенный цвет, чем сама вагонка. Это делается специально, чтобы сделать акцент на контурах конструкции.

Красить эти плинтусы нужно перед тем, как крепить его к потолку. Ведь красить эти плинтусы уже прикрученные к потолку довольно трудно.

Деревянная вагонка и МДФ-панели боятся влаги. От влаги они могут немного деформироваться. Именно поэтому перед тем как прикручивать ее к потолку, нужно чтобы эта вагонка два — три дня постояла в этой комнате.Она должна адаптироваться к нужной температуре и уровне влажности.

Резать вагонку достаточно просто. Лучшими инструментами является електролобзик или електроциркуляр. Однако, если у Вас нет таких электрических инструментов, то можно использовать острую ножовку для резки по дереву. Дольки в ней должны быть достаточно мелкими.

Очень часто возникают вопросы о том, чем лучше будет покрасить вагонку. Как показывает опыт, красить ее не стоит, а лучше просто покрыть прозрачным лаком. Через некоторое время лак потемнеет и вагонка будет иметь выследить как старое дерево.

Если же Вы не хотите ждать, пока потемнеет вагонка, то ее покрывают легким раствором морилки. Как мы уже выше отмечали все элементы декора можно покрыть более темным оттенком.

Стоит знать: Во время обшивки конструкции вагонкой ни в коем случае нельзя забивать ее молотком. Даже нельзя это делать в том случае, когда панели плохо заходят друг к другу. Для исправления ситуации нужно в шпунт поставить какой-нибудь кусок вагонки и легко бить по нему. Дело в том, что вагонка есть достаточно хрупким материалом и даже незначительный удар может значительно ее повредить.

Так что, думаю, обшивка потолка деревянной вагонкой всегда будет популярной. Ведь она имеет ряд преимуществ, среди которых: легкость в монтаже, красивый внешний вид.

Кроме этого, такая вагонка имеет лечебный секрет, ее целебный запах обеспечивает в помещении настоящий сеанс ароматерапии.

Дмитрий: