Дата: 05.04.2019

Стандартные размеры контейнера упрощают перемещение грузов разными видами транспорта. Контейнер длиной 40 футов предназначен для перевозки крупногабаритных грузов с использованием грузовых судов, поездов и автотранспорта.

Размеры 40-футового контейнера и его характеристики

Данный тип морских контейнеров также известен, как тара общего назначения. Основные виды стандартных контейнеров:

• с дверцами на одном или обоих концах;
• с дверцами на одном или обоих концах и боковыми дверями по всей длине (с одной или двух сторон);
• с дверцами на одном или обоих концах и боковыми дверями (с одной или двух сторон).

Рама и нижние поперечины изделия выполнены из стальных профилей, а для стен используются три различных материала: сталь, алюминий, фанера с покрытием из стеклопластика с такими характеристиками:

• стальной гофрированный лист для стандартных размеров 40-футового контейнера легко поддается ремонту, но подвержен коррозии и трудно очищается из-за сложной формы;
• алюминиевый лист имеет небольшой вес, легко деформируется, но сложен в ремонте;
• фанера в сочетании со стеклопластиком легко моется и ремонтируется, имеет средний вес, устойчива к деформации.

Стандартный контейнер из стали: 40 футов длиной и 8 футов 6 дюймов с гофрированными стенами и деревянным полом
Внутренние размеры	Дверной проем	Вес	Объем [m³]
Длинаh [mm]	Ширина [mm]	Высота [mm]	Ширина [mm]	Высота [mm]	Макс. вес брутто [kg]	Вес тары [kg]	Макс. грузоподьемность [kg]
12029	2350	2392	2340	2292	30480	3780	26700	67.7

В основном, перевозка стандартных контейнеров осуществляется с помощью автотранспорта. Такой способ обходится гораздо дешевле, чем альтернативные виды доставки. Грамотно подобранная логистическая схема и гибкий график позволяют доставить 40-hq (футовый) контейнер с грузом без задержек.

Автотранспорт для перевозки 40-футовых контейнеров отличается повышенной тягой и износоустойчивостью.

N-футовый контейнер имеет такие отличия:

• стандартный размер Dry Cube и High Cube с повышенной вместительностью за счет увеличения высоты;
• открывающаяся крышка для облегченного доступа к багажу (иногда в 40-футовом варианте используют брезент);
• фанерный или деревянный пол для 40-футовой тары прочный и эластичный, имеет высокий коэффициент трения, что помогает дополнительно закрепить груз.

При помощи раздвижной двери можно увеличить ширину проема до 7,9 футов на 39,4 фута. Внутренний размер тары – 12,02х2,35х2,39 метра. В связи с приказом министерства от 9 мая 2018 года, данный тип контейнеровозов подпадает под классификацию крупногабаритного груза.

Как отличить морской контейнер?

Морские контейнеры имеют характерные особенности, которые можно использовать для их опознавания. Вот некоторые из них:

1. Размеры и форма: Морские контейнеры имеют стандартные размеры и форму. Самые распространенные размеры контейнеров: 20 футов (6 метров) и 40 футов (12 метров) в длину. Они обычно имеют прямоугольную форму и жесткую конструкцию.

2. Маркировка: На боковых стенках морских контейнеров часто есть маркировка, которая содержит информацию о владельце, типе контейнера, его грузоподъемности и другие характеристики. Эта информация может быть представлена буквами и цифрами, а также штрих-кодами.

3. Двери: Морские контейнеры обычно имеют две распашные двери на одном из коротких боков. Двери могут быть оборудованы замками и уплотнительными устройствами.

4. Материал и цвет: Морские контейнеры обычно изготавливаются из стальных панелей. Они могут быть окрашены в различные цвета, но наиболее характерный цвет — морской синий или коричневый.

5. Угловые фитинги: На верхней части контейнера расположены угловые фитинги, которые используются для поднятия и крепления контейнеров с помощью грузоподъемных механизмов.

6. Форма пола: Пол внутри контейнера может быть усилен для выдерживания грузов. Обычно это металлические листы или деревянные плиты.

7. Логотипы и надписи: Некоторые морские контейнеры могут иметь логотипы и надписи различных морских компаний или перевозчиков.

8. Идентификационные номера: У каждого морского контейнера есть уникальный идентификационный номер, известный как номер контейнера (Container Number). Он может быть выведен на боковых стенках и дверях контейнера.

9. Состояние: Внешний вид и состояние контейнера могут различаться. Новые контейнеры обычно имеют безупречный внешний вид, тогда как бывшие в употреблении могут иметь следы коррозии или износа.

Учитывайте, что некоторые из этих признаков могут изменяться в зависимости от типа контейнера и его использования. Если вы хотите точно определить, что перед вами морской контейнер, рекомендуется обращаться к специалистам или компаниям, занимающимся логистикой и транспортировкой грузов.

Видео. ДОМ ИЗ КОНТЕЙНЕРА ГОТОВ! Обзор дома из морского контейнера 40 футов с мебелью! Дом ПОД КЛЮЧ!