DEKOR-OKNO.RU

В домашнем хозяйстве и у профессиональных пильщиков деревьев бензопила часто является необходимым инструментом. Выбор бензопилы может быть сложен для новичков, поскольку есть много различных моделей на рынке, каждая имеет свои особенности. Современные бензопилы состоят из двух частей — ручек с топливными баками и двигателя с режущей гарнитурой.

Уровень вибрации

Блочной конструкцией бензопилы реализовывается принцип двух масс. Что дает возможность значительно уменьшить передачу вибрации от режущего инструмента на рукоятки.

Удержание тяжелого вибрирующего инструмента в руках хотя бы в течение одного часа, очень сильно нагружает руки и неблагоприятно для суставов и кровообращения. Длительная работа на вибрирующих инструментах вызывает профессиональные заболевания – виброболезнь.

Вибрация – главный враг при работе с бензопилой. Производители постоянно решают главный вопрос этой конструкции – уменьшение вибрации на ручках.

При выборе бензопилы в первую очередь обратите внимание на остаточную вибрацию на ручках для удержания. Конечно, при покупке лучше всего собрать инструмент в рабочее состояние и опробовать его под нагрузкой, обратив внимание на вибрацию и другие особенности модели.

При наличии определенного опыта можно сделать вывод о качестве антивибрационной системы испытуемой пилы.

Для легких любительских бензопил, которые используются лишь изредка, в течении нескольких минут, показатель вибрации не так критичен.

Масло в двигатель

Обычно на бензопиле применяется двухтактный карбюраторный двигатель. Его мощность может варьироваться в весьма широком диапазоне для профессиональных пил. Все зависит от предназначения.

Для домашнего использования, как правило, выбирают пилы с небольшой мощностью.

Топливо для двигателя изготавливается самостоятельно, путем смешивания бензина марки 92 (обычно) и специального масла. Маслом в бензине смазывается поршневая группа двухтактного двигателя, ведь маслонасос в его конструкции отсутствует.

Лучше применять масло рекомендованное производителем. Конечно, можно заменить фирменное масло и обычным моторным отечественным для мотоциклов, но ресурс инструмента тогда может значительно понизиться – до 20%. Это связано с тем, что двигатели бензопил более высокооборотистые (12000 – 14000 оборотов в минуту) и форсированные, и поэтому более требовательны к качеству. Запускать двигатель на чистом бензине без добавления масла, категорически нельзя. Это выведет инструмент из строя почти мгновенно.

Пильная гарнитура

Пильная гарнитура бензопилы состоит из:

• шины,
• режущей цепи,
• цепного колеса,
• звездочки.

У каждой фирмы-производителя имеются свои конструктивные особенности пильной гарнитуры. Поэтому запчасти разных производителей, как правило, не взаимозаменяемые.

Если вы приобрели бензопилу одной фирмы, то и переукомплектовывать ее придется элементами того же производителя.

Толщина ведущего звена цепи может варьироваться в пределах 1,3 – 1,6 мм.

Шаг цепи имеет стандартные значения (дюймы):

• 0,325,
• 3/8,
• 0,404.

Если разделить 3 на 8, то получится значение — 0,375. Оно зрительно напоминает первую указанную цифру — 0,325. Во избежание путаницы со стороны потребителей, и была принята стандартизация – вместо 0,375 пишут 3/8.

Подбор гарнитуры бензопилы под характеристики двигателя

Пильная гарнитура всегда подбирается под характеристики двигателя. Чем больше шаг гарнитуры, тем сильнее она вгрызается в древесину, тем она агрессивнее. Но под агрессивную цепь нужен и мощный двигатель.

Для слабомощного (читай – любительского) двигателя гарнитура с шагом 3/8 дюйма становится уже непосильной обузой. Дисбаланс характеристик, приводит к низкой производительности, перерасходу топлива, быстрому выходу инструмента со строя.

Существует следующая закономерность.

При объеме цилиндра двигателя 40 -50 куб. см. наиболее подходящей является 0,325-гарнитура. Повышенная мощность с тем же объемом цилиндра (форсированный двигатель) может потянуть и 3/8 гарнитуру.

Для мощных профессиональных пил может быть установлена любая пильная гарнитура.

Для использования в домашнем хозяйстве существуют специальные низкопроизводительные цепи с шагом 0,325 дюйма низкопрофильной конструкции. Эти гарнитуры отличаются очень малым уровнем вибрации и малой склонностью к возникновению обратного удара.

Высокопрофильные цепи 3/8 и 0,404 дюйма имеют значительно больший собственный уровень вибрации, поэтому предназначены для использования на пилах двух-массовой конструкции. Ими можно профессионально пилить толстые деревья.

Также существуют особенные гарнитуры с напайками на зубьях из прочных металлов для распиловки весьма твердой или мерзлой древесины.

Шина гарнитуры

Шина должна быть оптимальной длины. Такая длина рекомендуется производителем в сопроводительных документах. Длина шины ограничивается мощностью двигателя. Чем длиннее шина, чем больше на ней цепи, чем больше количество зубьев контактирую с разрезаемым материалом, тем выше нагрузка на двигатель.

Рекомендации производителя по подбору длины шины следует понимать как максимально возможное значение. Шину меньшей длины применять можно, а более длинную применять не желательно.

Также существуют особые облегченные конструкции шин для бензопил, которые позволяют значительно уменьшить вес рабочего инструмента в сборе.

Смазка пильной гарнитуры

Смазка пильной гарнитуры осуществляется маслом из второго бака установленного на блоке ручек. Объем этого бака, подобран таким образом, что масло, как правило, заканчивается одновременно с топливом для двигателя.

В целом объем баков рассчитан обычно на 1 час непрерывной работы бензопилы на полной мощности. Как и в случае с маслом для двигателя, для смазывания пильной гарнитуры можно применить обычное моторное масло, но все же лучше использовать специализированные масла рекомендуемые производителем.

Технические характеристики и особенности применения

Возвращаемся к мощности двигателя. Большая мощность – гарантия того, что пила перепилит практически любой ствол. Это, в общем то не плохо. Но возрастание мощности влечет за собой увеличение веса, что весьма нежелательно даже для домашнего использования, не говоря уже о профессиональной пилке деревьев. Также с ростом мощности увеличивается и стоимость инструмента и вибрации. Поэтому выбор бензопилы сводится к компромиссному решению по мощности и по весу.

Разброс мощности профессиональных пил весьма широк – от 2 до 6 киловатт. Ее выбор зависит от условий применения. Ведь древесина может быть мягкая, а может быть и твердая, стволы могут быть тонкими или очень толстыми.

Для бытового применения существует ряд пил стандартной малой мощности, оснащенных низкопрофильной 0,325-гарнитурой. Большая мощность для бензопилы, применяемой в домашнем хозяйстве, в общем то и ни к чему.

Скорость резанья бензопилой

Скорость резанья зависит во многом не от технических характеристик самой пилы, а от того в каком состоянии находится режущая цепь. Тупая цепь ничего не разрежет, а просто нагрузит двигатель бензопилы.

Цепь нужно править регулярно, а пильную гарнитуру поддерживать в рабочем состоянии. Тогда и бензопила будет резать быстро и прослужит долго.

Ресурс работы

Бензопила имеет ограниченный ресурс работы. Срок капитального ремонта обычно наступает, когда компрессия в цилиндре двигателя падает до 0,6 от паспортного значения. Но точно в моточасах определить ресурс работы довольно сложно, в паспортах указывается условное значение, ведь условия работы двигателя могут быть самые разные.

На ресурс повлияет и качество топлива, и температурно-сезонный режим, и работа на непрогретом инструменте, и, особенно, затрачиваемая мощность на резанье, которое в свою очередь зависит от качества и состояния гарнитуры и вида древесины.

Если хотите чтобы инструмент служил долго, не перегружайте свою бензопилу, ухаживайте за ней в соответствии с инструкцией.

Опасность обратного удара

При работе с бензопилой существует опасность обратного удара. Это явление выражено в резком отбрасывании бензопилы от распиливаемой древесины. Для решения этой проблемы на бензопилах устанавливается цепной тормоз, функция которого – предельно быстро остановить режущий орган, при возникновении опасной ситуации. Привод тормоза выполнен в виде щитка перед левой рукой пильщика. Во время отброса пилы, за счет силы инерции или вследствие воздействия левой руки пильщика, щиток откидывается вперед и таким образом включает цепной тормоз.

Классификация бензопил

Бензопилы принято подразделять на:

• профессиональные,
• полупрофессиональные,
• бытовые.

Такое разделение создали сами производители в соответствии с потребностями рынка. Действительно, зачем в домашнем хозяйстве весьма дорогая, мощная, с очень большим ресурсом работы бензопила?

Для дома (для редкой распилки дров, спиливания отдельных деревьев, распиловки досок) подойдет весьма дешевая и слабомощная и не ресурсная пила. Но, к примеру, на лесоповале такой пиле делать будет уже нечего, разве что она подойдет для редких вспомогательных работ.

Профессиональные пилы могут быть разной мощности (2-6 кВт), но они исключительно надежны, могут работать без перерывов круглые сутки. Заявленный ресурс работы таких пил – до 2000 моточасов.

Пилы для домашнего использования – слабомощные, с низкопрофильной цепью (предохраняет от обратного удара), рассчитанные на работу около получаса в сутки, их ресурс работы в 3 раза меньше чем у профессиональных.

Выделяют также полупрофессиональные пилы, которыми можно заниматься валкой деревьев, единственное, их нельзя использовать для непрерывной работы.

Как эксплуатировать и как запустить в работу

Инструкция по эксплуатации бензопилы обязательна к исполнению. Если хотите чтобы инструмент не ломался, то придерживайтесь правил эксплуатации, требований сервисного обслуживания.

Например, для многих бензопил условием запуска двигателя в работу является подсоединение полностью собранной и отрегулированной пильной гарнитуры. Один двигатель включать нельзя, иначе можно повредить сцепление.

Поэтому запускать бензопилу нужно по инструкции. Сперва, нужно собрать и отрегулировать пилу полностью. Отрегулировав гарнитуру, залив топливо (бензин + масло) и смазку в баки можно приступать к запуску.

Пуск лучше выполнять, как и требуется, весьма резкой и сильной потяжкой за пусковой тросик, с тем, чтобы сразу придать необходимые обороты коленчатому валу. В случае слабой потяжки можно зря напустить бензин в цилиндр, залить свечу бензином, и усложнить процедуру пуска. Если пуск удачный, то соблюдая все требования безопасности, можно приступать к работе.